寶鋼集團湛江項目1550冷軋項目起(qǐ)重機順利過(guò)A檢
[ 時(shí)間：2016-05-02 點擊： ]
作者：河南礦山
近日，由寶鋼工程設備部組織冷軋項目部、寶鋼檢測、寶冶安裝、五冶安裝、十三冶安裝、寶鋼咨詢監理公司、大連寶信等單位人員對(duì)我公司承制的寶鋼湛江鋼鐵有限公司1550mm冷軋工程酸洗區域主廠房起(qǐ)重機設備28台起(qǐ)重機中的9台起(qǐ)重機進(jìn)行A檢。
公司由負責重點項目的潘殿儒副總帶隊，組織了工藝部、技術部、質保部等相關人員配合寶鋼湛江工程項目A檢人員進(jìn)行A檢工作。
A檢人員首先查看了起(qǐ)重機自檢報告、材質報告、探傷報告等資料；并相繼進(jìn)行了設備靜态檢查、設備動态檢查、設備結構尺寸檢測等檢測項目。
在A檢過(guò)程中，檢測單位細緻嚴格，對(duì)各個項目的檢測是逐項檢測而不是抽檢，是認真記錄每項檢測數據而不是随機性記錄。
比如在設備動态檢查這(zhè)個環節中，小車主起(qǐ)升空載運行時(shí)，在開(kāi)環時(shí)運行狀況良好(hǎo)，但在閉環運行時(shí)由二擋升至三擋會(huì)出現突然加速且有異響；A檢小組沒(méi)有忽視這(zhè)個細節，立刻會(huì)同公司陪審人員及大連寶信人員進(jìn)行問題商讨，确定是機械裝配問題還(hái)是電器變頻調試問題。針對(duì)此項問題，檢測人員對(duì)小車主起(qǐ)升運行機構共進(jìn)行了不少于四次空載運行試驗，直至确定問題得到解決。
另外在設備結構尺寸檢測過(guò)程中，首先公司質保部人員對(duì)起(qǐ)重機進(jìn)行跨度、軌距、拱度、垂直偏斜、水平偏斜進(jìn)行檢測，并將(jiāng)數據記錄；寶鋼湛江項目工程A檢人員再對(duì)設備結構尺寸進(jìn)行測量檢查，進(jìn)行二者測量對(duì)比，以保證得到最準确之檢測數據。
此次9台起(qǐ)重機A檢工作曆時(shí)四天，并取得圓滿成(chéng)功。
在潘總的領導下，公司工藝部、技術部、質保部、生産部全力配合，生産制作班組全力以赴，認真做好(hǎo)每一個生産制作環節，并進(jìn)行細節制作把控，保證了産品整機的高質量。
技術部將(jiāng)生産制作圖紙傳到工藝部後(hòu)，工藝部對(duì)技術圖紙先進(jìn)行技術審核，以保證其正确無誤性；而後(hòu)進(jìn)行産品明細制作，統計整車所需闆材和型材的規格型号和數量，交由供應部進(jìn)行原材料采購，保證原材料能(néng)正确而又及時(shí)的采購，從第一道(dào)工序上進(jìn)行産品制作的把控。
另外對(duì)整車各個零部件進(jìn)行下料成(chéng)型分析，确定和界定是剪切成(chéng)型、鋸斷成(chéng)型還(hái)是數控下料成(chéng)型，如是數控成(chéng)型時(shí)，將(jiāng)對(duì)其進(jìn)行數控程序編程。以保證每一塊零部件都(dōu)能(néng)通過(guò)最合理的加工工序和按照正确的加工工藝進(jìn)行加工成(chéng)型。
針對(duì)生産制作過(guò)程，制定專項的生産進(jìn)度表，對(duì)每一道(dào)工序進(jìn)行了合理的生産工期界定；并由相關人員進(jìn)行生産進(jìn)度的跟蹤，在生産制作過(guò)程中工藝部、技術部、質保部和生産制作班組時(shí)刻保持著(zhe)溝通和交流，出現問題時(shí)及時(shí)溝通，及時(shí)將(jiāng)問題進(jìn)行解決，應該說(shuō)暢通的交流和溝通機制是保證寶鋼産品成(chéng)功的重要保障。
通過(guò)這(zhè)次A檢，充分體現并檢驗了我公司的實力，進(jìn)一步提升了公司的産品品質，爲公司繼續在鋼鐵行業的發(fā)展打下了堅實的基礎。